交通信號燈的智能化升級主要體現(xiàn)在三大維度:
一、動態(tài)感知與實時決策
環(huán)境感知智能化?
通過雷視一體檢測設備、地磁傳感器等實時采集車流密度、排隊長度等數據,為信號燈提供決策依據。上海在觀山湖區(qū)部署的AI信控系統(tǒng)可基于實時流量動態(tài)調整相位時長,使車流量提升3.3%的同時平均車速提升14.4%?。合肥的"交通超腦"融合多源數據,實現(xiàn)信號燈從"車看燈"到"燈看車"的轉變,車輛連續(xù)通過多個路口時體驗顯著優(yōu)化?。
AI算法驅動決策?
貴陽利用交通信控大模型生成動態(tài)配時方案,系統(tǒng)根據"哪邊車多放哪邊"原則自動分配綠燈時長?;南昌73個路口實現(xiàn)自適應控制,通過檢測設備自動將空放綠燈時間調配給擁堵方向,停車延誤平均降低6.36%?。無錫更針對暑期流量變化調整2675個路口的配時策略,對學校、商圈等80余個區(qū)域實施信號方案"動態(tài)瘦身"?。
二、協(xié)同控制與系統(tǒng)優(yōu)化
區(qū)域協(xié)同調優(yōu)?
上海構建"五橫三縱"綠波協(xié)調控制網絡,通過多路口聯(lián)動減少停車次數?;蘭州新區(qū)智慧交通燈集群系統(tǒng)可同時對196個路口實施協(xié)調調度,通行效率提升10%-40%?。
車路協(xié)同突破?
2025年智慧信號燈將具備與自動駕駛車輛"對話"能力:向車輛發(fā)送信號燈狀態(tài)及相位切換倒計時,車輛結合高精地圖動態(tài)規(guī)劃路徑。測試表明,該技術使車輛通過路口的決策時間從1.2秒縮短至0.3秒?。
三、硬件升級與功能集成
多功能智慧桿柱?
智慧燈桿成為新型載體:天津智慧路燈集成交通監(jiān)測、積水感知等9類模塊?;江蘇南通智慧路燈具備人臉識別、環(huán)境監(jiān)測等功能,實現(xiàn)"一桿多能"?。
邊緣計算賦能?
路口邊緣計算節(jié)點實時處理車路數據,例如暴雨天氣動態(tài)延長綠燈時長避免積水滯留,大幅提升響應速度至秒級?。